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剪切穩(wěn)定性試驗(yàn)機(jī)是工業(yè)領(lǐng)域評估潤滑劑（潤滑油、潤滑脂等）抗剪切性能的核心設(shè)備，主要用于模擬齒輪、軸承等機(jī)械部件工作時(shí)的高剪切環(huán)境，檢測潤滑劑在持續(xù)剪切作用下黏度、稠度等關(guān)鍵性能的變化，為潤滑劑配方研發(fā)、質(zhì)量管控及設(shè)備潤滑選型提供數(shù)據(jù)支撐。其核心價(jià)值在于預(yù)判潤滑劑在實(shí)際工況中的性能衰減規(guī)律，避免因潤滑劑失效導(dǎo)致設(shè)備磨損、故障等問題。 從工作原理來看，該設(shè)備主要通過兩種方式實(shí)現(xiàn)剪切模擬。一是超聲波剪切

工作原理 將三個(gè)鋼球固定在油盒中形成三角支撐，第四個(gè)鋼球通過夾頭固定在主軸上，由主軸驅(qū)動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷從上方施加時(shí)，上球與下三球的接觸點(diǎn)瞬間形成高壓區(qū)，通過調(diào)節(jié)載荷、轉(zhuǎn)速和溫度等參數(shù)，可模擬不同的工業(yè)摩擦場景，進(jìn)而評定潤滑劑的性能。

工作原理：基于平行的滑動(dòng)摩擦副，通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。在一定的接觸壓力下，使試樣與摩擦副接觸面產(chǎn)生高速往復(fù)的摩擦運(yùn)動(dòng)，通過測量樣品在一定條件下的摩擦力、磨損量等數(shù)據(jù)，來評價(jià)樣品的摩擦磨損性能。 　　主要結(jié)構(gòu)與部件 　　機(jī)架：承載和固定試驗(yàn)樣品及摩擦副的平臺(tái)，確保試驗(yàn)過程中的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。 　　驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 　　摩擦副：與試樣接

工作原理 通過滑動(dòng)摩擦副來模擬實(shí)際工作中的摩擦條件，讓摩擦副（如球?qū)Π濉⒅鶎Π宓龋┰谌剂檄h(huán)境中進(jìn)行相互運(yùn)動(dòng)，測試燃料在不同速度和負(fù)荷下對摩擦副的潤滑性能，通過測量試驗(yàn)后的磨斑等數(shù)據(jù)來評估燃料的潤滑性能。 主要特點(diǎn) 雙工位設(shè)計(jì)：配備兩個(gè)獨(dú)立的測試工位，可同時(shí)進(jìn)行相同或不同的試驗(yàn)，大大提高測試效率，也能進(jìn)行對比試驗(yàn)，增強(qiáng)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。 加熱板功能：測試工位配備加熱板，可模擬不同溫度下的潤滑條件

在機(jī)械制造、航空航天、汽車工業(yè)等領(lǐng)域，材料的摩擦與磨損性能直接影響設(shè)備的使用壽命與運(yùn)行效率。傳統(tǒng)的單軸摩擦測試已難以滿足復(fù)雜工況下的研究需求，多軸摩擦試驗(yàn)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，以其的設(shè)計(jì)與功能，為材料性能測試開辟了全新維度。 　　多軸摩擦試驗(yàn)機(jī)突破了傳統(tǒng)單軸測試的局限性，能夠模擬真實(shí)工況下材料在多個(gè)方向上的受力與摩擦狀態(tài)。它通過精密的伺服電機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對法向載荷、切向力、轉(zhuǎn)速等參數(shù)的精準(zhǔn)控制，并

在材料科學(xué)與機(jī)械工程領(lǐng)域，摩擦磨損性能的研究直接影響設(shè)備的使用壽命與運(yùn)行效率。長行程高頻往復(fù)摩擦試驗(yàn)機(jī)作為一款優(yōu)良的測試設(shè)備，憑借的技術(shù)設(shè)計(jì)與強(qiáng)大的功能，為科研人員和工業(yè)生產(chǎn)提供了精準(zhǔn)的摩擦學(xué)測試解決方案，成為探索材料性能的關(guān)鍵 “利器”。 長行程高頻往復(fù)摩擦試驗(yàn)機(jī)的核心優(yōu)勢在于其突破傳統(tǒng)設(shè)備的 “長行程” 與 “高頻” 特性。傳統(tǒng)摩擦試驗(yàn)機(jī)行程短、頻率低，難以模擬真實(shí)工況下材料長時(shí)間、高頻率的摩